セキグチリペアサービス　～リペアへの道～

今日の施工はプレオの煙草のコゲ修理です。

焦げる場所はだいたい決まっていますね。

ポッカリと空いた穴・・・↑

リペア終了しました。

今回は穴が深かったのでスポンジで穴を埋めて、ベロア（繊維の粉末）を調色して穴に充填しました。↑

ベロアを充填する方法なので現状では縫い目は再生出来ません。(；一_一)

しかしさまざまな色に対応は出来ます。↑

今日の施工はガラスリペアです。

２か所リペアしました。

小さめ（１ｃｍ位？）の一文字型これが意外に時間がかかりました。

もう少し大きければ裏技を駆使しリペアしたんですが、迷った結果通常の方法でリペアしました。

今日の施工はレクサスです。

横方向に白い線があります。手前には縦方向にやはり同じように白い線が入っています。

光があたると分かりづらくなるので、遮光カーテンをしてあります。↑

クリーニングを施した後にマスキングをしてうすーく塗装しました。

塗装していない部分と艶を合わせて完成です。

白い線が消えました。↑

今日の施工はＯＴＴＩのカーフィルムです。

最近は女性の方もフィルムを貼る方が増えてきています。（＾ｕ＾）

もともとプライバシーーガラスなので黒く着色はされてはいます。↑

納車してから写真を撮りました。↑

フィルム施工により車内が見えにくくなりプライバシーを守ります。↑

今回の施工は製造中止になったホイールのリペアです。

タイヤがまだ濡れています。リムの傷とスポークがえぐれています。↑

写真より実際の傷の方が深い感じです。

この傷はアルミ専用のパテを充填し形を整えます。↑

完成しました。（＾ｕ＾）

『製造中止されたホイールなので、リペアしてもらって良かったとのことでした。』

リペア部分のアップです。↑

いつもブログを見ていただきましてありがとうございます。

新たなメニューを追加しました。

『軽度なワイパーすり傷・うろこ落とし』です。

いつもカーフィルムやボディーコーティングをしている時に

ガラスのうろこ（白っぽくて丸い形？の模様）が気になっていました。(・.・;)

いろんな種類を試してようやくたどり着いたのが『バイオガラスクリーナー』です。

『バイオガラスクリーナー』は天然植物酸生まれなので人・環境・ガラスにやさしい無公害の除去剤です。

『セキグチリペアサービス』は自然や未来の環境に対して出来ることから始めています。

上記の写真のようなワイパー傷は市販の油膜落としやコンパウンドで除去できるものもありましたが相当な労力が必要とされました。

ガラス周辺をマスキングして施工します。↑

『バイオガラスクリーナー』で油膜やうろこを除去した直後です。

白っぽく見えるのがワイパーのすり傷です。↑

ポリッシャーを使用しガラスを磨きました。

油膜・うろこが除去され雨天時や夜間も目が疲れず安全に走行できます。

白っぽく見えていたすり傷がなくなりガラスに透明感が戻ってきました。（＾ｕ＾）↑

樹脂の部分が日焼けにより色あせていますので復活させます。

ガラスをきれいにしているとこの部分も気になります。↑(・.・;)

完全に復活しました。（＾◇＾）

黒いところは『黒く！』

透明なガラスは『透明に！』

車が元気になりました。

bBのカーフィルムの施工です。

フィルムの施工直後は水分が残り白濁したように見えますが時間の経過とともに

水分は抜けます。

この写真では確認できません。↑

雰囲気も変わり引き締まった感じがあります。↑

今日の午後はガラスリペアです。

ミラーを内側に吸着させてフィクチャーでレジンを注入しています。↑

だいぶキズが分かりづらくなりました。↑

違和感なく運転できると思います。

しかしキズの形状等で衝撃点が分かったり、ヒビが光って見える場合もあります。

今日の施工はスバルのアルミホイールのディスク面のキズリペアです。

ディスク面に小さなキズがたくさんあります。↑

アップです。こんなようなキズがディスク全体にありました。↑

丁寧にキズをサンディングし除去しました。↑

アップです。クリアー塗装が乾燥後磨いて完成です。↑

今日の施工はガラスリペアです。

午前中は子供の運動会でカメラマンをしてきました。一生懸命に走る姿を見るとついつい力が入ってしまいます。

運動会が終り自宅に帰りお昼を食べ終わったらお呼びがかかりました。

なんてタイミングがいいんだろう。

今回のキズはガラスの表面が欠けている『打痕型』です。２種類のレジンを使い無事終了です。↑

場所を変えまして２台目のリペアです。

このキズは苦戦しました(-_-;)

キズ自体は小さかったのですがレジンがなかなか入りませんでした。↑