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今回の施工はグロリアのリヤフィルムです。
可視光線透過率5%のフィルムで施工しました。↑
一枚で貼りました。↑
中央付近の白い模様は雲です。
つなぎ目がないので一枚貼りはきれいです。(^_^)v
今日はブログでは久しぶりのフロントガラスのうろこ落としです。
フロントガラスの油膜と鱗はかなりしつこいです。(>_<)
作業したことがある人は大変さがわかると思います。
撥水コーティングをして完成です。↑
今回はハイパーのホイールです。
スポークの部分が欠けています。↑
ハイパー色は工程が通常のシルバーホイールより多いので
若干工賃も高めになっています。(;_;)
今回はプリウスのガラスコートです。
しっかり丁寧に下地処理をしてコーティングします。↑
ガラスコートは最低でも2日間お預かりします。↑
今回はマセラッティの補修です。
センターコンソールの角が何かがあたったのでしょうか
革が剥がれてしまっています。↑
多少の補修した形跡は残りますが内装のキズは補修できます。↑
内張りの色褪せと若干の擦れです。↑
最終的に内装用の塗料を使用しスプレーガンにて塗装します。↑
内装は外装色と違いカラーデータがないので
何度も繰り返し色を作って行きます。
群馬県で自動車内装の補修は『SRS セキグチリペアサービス』です。
今日の施工は日産フーガのフィルム施工です。
当社で扱う通常フィルムで一番暗めのフィルムです。
内側から撮影してみました。↑
リヤガラスは一枚で貼りました。↑
フィルムのつなぎ目がなくきれいです。
今日の施工はアクアのガラスコーティングです。
仕上げだけ今日の施工となりました。うすーいガラスで車全体を覆った感じです。↑
昨日は朝、カーテンを開けたら雪が降っていました。
積雪10㎝位だったかな
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